中國鋼結構協會自2015年開始，連續組織了7屆“全國高校學生鋼結構創新競賽”，取得了良好成效，得到了高等學校土木建筑類專業師生的熱烈響應。經研究決定，今年繼續開展“高等學校鋼結構創新競賽”活動，大連理工大學校內選拔賽有關事項通知如下：
一、競賽主題：鋼結構停車設施
（一）背景
隨著城市建設和人們生活水平的不斷提高，汽車保有量急速增長，城市停車位需求日益緊張導致停車設施建設的需求日益增多。傳統的停車方式對地面空間的利用率比較低，占用大量的地面空間，嚴重影響了城市中市民的生活環境質量。尤其是在寸土寸金的大城市中，充分利用有限空間高效解決停車問題的需求顯得尤為迫切。
鋼結構具有自重輕、強度高、抗震性能好、施工周期短、易實現標準化和工業化、回收利用率高等優點，廣泛地應用在工業與民用建筑、橋梁、塔桅、海洋平臺等領域。本次競賽結合國家現行標準規范要求和鋼結構技術創新點，以科學和前瞻性視角設計鋼結構停車設施，突出標準化設計，結構形式和建筑創意不限。設計成果應滿足可持續發展、安全耐用、易維護和改造、高效節能、環保低碳等新型建筑形態。綜合建筑外形、使用功能、結構體系、節能減排、經濟性和實用性開展設計，結合鋼結構建筑抗震、防火、防腐、隔音、防水、保溫、安全疏散等內容，完成鋼結構停車設施的建筑方案設計、結構方案設計、可行性和經濟性方案，可供設計人員和建設、施工單位等參考。
（二）設計內容及要求
1.設計內容
（1）臨時停車A：主要滿足大型活動場所（如集會、演出、運動會、展覽會等）短時間、高強度小汽車臨時性停車需求；快速安裝，快速拆除；重復儲存使用，可作為租賃式停車設施運營。
（2）長期停車B：主要按不同規模組合的長期停車設施建設，滿足現有居民小區等民用建筑小汽車停車位需求。
2.設計要求
（1）場地自定，地上停車，同時考慮A、B兩種模式；建議A模式場地每層面積3000平方米左右，B模式場地每層600平方米左右（不含道路）。
（2）停車設施應考慮標準化、通用性，功能模塊化設計。
（3）停車規模、停車方式、層數等綜合考慮技術、經濟等因素自定。
1）按敞開式獨立停車設施設計；
2）地面停車計入總停車位；坡道/升降機/機械式停車設施等按需設置，均計入總建筑面積，計入總用鋼量；
3）方案應含指標：m2/每車位，用鋼量Kg/m2。
（4）其他設計參數根據現行國家標準規范自行設定。3．鼓勵實例參賽，度量單位應采用公制單位，涉及國外標準、體系應有說明。
二、提交文件及須知
（一）提交文件內容
提交作品的設計方案報告（非畢業設計類的計算書）應圖文并茂，包括但不限于以下內容，并裝訂成冊：
1.建筑方案；
2.結構方案（含用鋼量指標）；
3.相應的節點、構造、圍護結構（如有，需說明）、材料等說明；
4.可行性和經濟性分析、創新性分析及說明等。
（二）作品要求
1.作品應建筑美觀、結構合理、經濟可行；
2.每個參賽隊提交一份作品（電子版和紙質版），及不超過10頁PPT的作品簡介。作品上請標明學校及作品名稱，名稱應積極向上，特點突出；可自選提交多媒體等文件。
三、報名、參賽時間與方式
全校在校本科生、碩士研究生、博士研究生均可參賽。要求以組隊的形式通過所在學校報名，選拔出不超過2支參賽隊參加全國競賽。
各參賽隊填寫參賽隊及隊員報名表（詳見網站http://www.cncscs.org.cn/cncscs/kjpj/qggxxsgjgcxjs/index.html），參賽報名表發送至競賽指定郵箱。
參賽隊提交報名表截止時間為5月15日，校內選拔賽參賽作品提交時間為7月10日，逾期不予受理。初評后入圍全國競賽的隊伍另行通知。
本次競賽不收取任何費用。
四、版權相關事宜
參賽作品必須是原創作品，不得抄襲，作品版權屬于參賽單位，參賽單位應對其所提交的作品負全部責任。一旦發現參賽作品有侵權、抄襲等行為，大賽組委會有權取消其參賽資格，收回其所獲獎項，并保留追究其相關責任的權利。
五、聯系方式
聯系人：崔老師
申報郵箱：dlutjgkechuang@163.com
鋼結構競賽QQ群號：584670467
