應(yīng)美國(guó)加州大學(xué)歐文分校等單位邀請(qǐng)，我單位趙勝川于2019年3月20日-3月29日赴美國(guó)進(jìn)行了學(xué)術(shù)交流。具體行程如下：
2019年3月20日 大連-北京-洛杉磯（CA887）
2019年3月21日 訪問(wèn)加州大學(xué)歐文分校工學(xué)院、土木與環(huán)境系
2019年3月22日 洛杉磯-紐約，訪問(wèn)紐約大學(xué)工學(xué)院并作學(xué)術(shù)報(bào)告
2019年3月23日 紐約-波士頓（火車）
2019年3月24日 訪問(wèn)麻省理工學(xué)院
2019年3月25日 訪問(wèn)哈佛大學(xué)肯尼迪政府學(xué)院
2019年3月26日 波士頓-紐約 （火車）
2019年3月27日 訪問(wèn)羅格斯大學(xué)先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施與交通研究中心、土木與環(huán)境系
2019年3月28日 紐約-北京（CA820）
2019年3月29日 北京-大連
參會(huì)收獲
訪問(wèn)期間，與加州大學(xué)歐文分校、羅格斯大學(xué)達(dá)成在交通工程專業(yè)（含土木、水利等相關(guān)專業(yè)）開(kāi)展“3+2”學(xué)生交流學(xué)習(xí)項(xiàng)目的意向，在紐約大學(xué)做了“Transportation infrastructure development under rapid motorization in China”的學(xué)術(shù)報(bào)告，并就今后項(xiàng)目合作、舉辦夏令營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行了討論。了解了紐約大學(xué)、麻省理工學(xué)院、羅格斯大學(xué)在智慧城市、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研究動(dòng)態(tài)，了解了紐約實(shí)施道路交通擁擠收費(fèi)的基本構(gòu)想。
