應漢班托塔國際港口集團首席執行官、中交公路規劃設計院有限公司馬爾代夫中馬友誼大橋項目建設管理部邀請，馬小舟于2017年7月10日-17日赴斯里蘭卡、馬爾代夫進行調研，總結如下。
針對國家重點研發計劃項目“海洋工程動力環境精細化預報與安全保障及評估技術研究”成果應用工程、我國海上絲綢之路重要節點工程漢班托塔港、科倫坡港口城、中馬友誼大橋、馬爾代夫機場等項目，項目組在南京水利科學研究院的組織下赴工程現場進行調研。
漢班托塔港位于斯里蘭卡南部省漢班托塔區首府，是印度洋航線中重要港口。該港口在印度洋西南季風季受涌浪和低頻波浪作用導致港內泊穩變差，影響港內正常作業。重點研發項目擬對該港內外波浪進行現場測量以確定港內振蕩的產生機制、預報及應對措施。本次調研考察了西南季風季期間港內泊穩最危險泊位位置，討論了測量方案并與業主方就今后的合作達成了初步共識。
科倫坡港口城，位于科倫坡CBD核心，該項目包括在首都科倫坡港口附近填海造地，建造一個有高爾夫球場、酒店、購物中心、水上運動區、公寓和游艇碼頭在內的港口城。規劃建筑規模超過530萬平方米，包括填海造地276公頃。本次調研團隊考察了該項目的建設進展情況以及施工過程中尊在的主要技術問題，就國家重點研發計劃項目成果再科倫坡港口城應用達成一致認識。調研團隊登上了項目承建單位之一上海航道局的疏浚船舶，參觀了大型疏浚船舶從耙沙、吹填的整個過程，見證了港口城填海造地新陸地的誕生過程，與現場施工人員進行了深入的交流討論。
中馬友誼大橋是指馬累－機場島跨海大橋。馬爾代夫中馬友誼大橋項目線路總長2000米，由橋梁、填海路堤及道路等工程組成。主橋為主跨180米混合疊合梁連續剛構橋。本次調研團隊與項目的設計單位和施工單位進行了深入的交流討論，就大橋項目的多方面技術問題進行了交流。
本次調研達到了預期目的，對國家重點研發計劃項目“海洋工程動力環境精細化預報與安全保障及評估技術研究”的順利實施將起到重要的促進作用。
