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【學(xué)術(shù)報(bào)告】上海交通大學(xué)金力教授——排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的韌性控制:從強(qiáng)化學(xué)習(xí)到安全博弈

2023-04-20  點(diǎn)擊:[]

主講人:金力 上海交通大學(xué) 副教授 博導(dǎo)

主持人:劉鍇  大連理工大學(xué)建設(shè)工程學(xué)部

 目:排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的韌性控制:從強(qiáng)化學(xué)習(xí)到安全博弈

時(shí)  間:20234月28 上午9:00-1100

 點(diǎn):大連理工大學(xué) 厚興樓(3號(hào)實(shí)驗(yàn)樓)307會(huì)議室

 

 

摘要:

排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)模型在交通運(yùn)輸、生產(chǎn)物流、電子通信等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。現(xiàn)有方法普遍基于參數(shù)完整、觀測(cè)正確的假設(shè),但實(shí)際網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)往往不完全符合這兩項(xiàng)假設(shè)。針對(duì)上述問題,我們研究排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)韌性控制方法,即設(shè)計(jì)具備自主學(xué)習(xí)適應(yīng)、自主抗擾動(dòng)能力的分流、限流策略。首先,我們提出具備穩(wěn)定性保證的自適應(yīng)學(xué)習(xí)控制方法。該方法分兩步,第一步顯式構(gòu)造李雅普諾夫函數(shù),獲得鎮(zhèn)定控制策略的集合;第二步在這個(gè)集合中,利用策略迭代法搜索近最優(yōu)策略。接下來,我們考慮信息擾動(dòng)擾動(dòng)下的網(wǎng)絡(luò)防御問題。我們將信息擾動(dòng)描述為控制策略的隨機(jī)失效,網(wǎng)絡(luò)控制者可選擇以一定成本開啟或關(guān)閉防失效機(jī)制。針對(duì)隨機(jī)型擾動(dòng),我們給出最有防御策略及其鎮(zhèn)定性;針對(duì)策略型擾動(dòng),我們分析網(wǎng)絡(luò)控制者與惡意攻擊者之間的隨機(jī)博弈及其完美馬爾可夫均衡。

 

簡(jiǎn)介:

上海交通大學(xué)密西根學(xué)院電氣與計(jì)算機(jī)工程專業(yè)副教授、博士生導(dǎo)師。2011年獲上海交通大學(xué)本科學(xué)位、2012年獲美國(guó)普渡大學(xué)碩士學(xué)位、2018年獲美國(guó)麻省理工學(xué)院博士學(xué)位。2018-2020年任美國(guó)紐約大學(xué)助理教授,2021年加入上海交大密西根學(xué)院,并擔(dān)任自動(dòng)化系雙聘教師,入選國(guó)家級(jí)青年人才計(jì)劃。研究方向?yàn)?/span>智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)輸系統(tǒng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通系統(tǒng))的控制及優(yōu)化,側(cè)重系統(tǒng)層面的機(jī)理描述、理論分析和仿真驗(yàn)證,重點(diǎn)關(guān)注系統(tǒng)在環(huán)境擾動(dòng)和人為決策下的自適應(yīng)性、信息物理故障和惡意攻擊下的安全可靠性。累計(jì)發(fā)表論文30篇。主持多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金及美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)課題。 主講“應(yīng)用數(shù)學(xué)方法”“隨機(jī)控制與強(qiáng)化學(xué)習(xí)”“智慧城市中的決策問題”等課程。

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