應建設(shè)工程學部交通運輸學院院長趙勝川教授的邀請，美國紐約大學工學院許佳博士、英國帝國理工學院郭方策博士于5月15日來我院進行學術(shù)交流，為學院師生做了兩場精彩的學術(shù)講座。
許佳博士的講座題為“Learning in Capacitated Multimodal Networks Over Time”，首先探討了道路擁堵路段的成因，提出了新的路段交通容量的評價指標，并結(jié)合武漢市出租車數(shù)據(jù)對路網(wǎng)的運營效率進行了優(yōu)化分析。另外，許博士還介紹了紐約市的共享自行車的運營狀況，從決策者的角度量化分析共享自行車的投資收益情況，為引導相關(guān)政策的制定及推廣提供數(shù)據(jù)支撐。
郭方策博士的講座題為“Traffic data analysis in urban mobility management”，以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動，結(jié)合機器學習的方法對城市短時交通需求預測進行建模，進一步開發(fā)了動態(tài)交通需求預測平臺，方便對倫敦市交通運行狀況進行實時監(jiān)測、管理。郭博士還對未來自動駕駛與普通汽車混行的道路環(huán)境下，不同的自動駕駛汽車滲透率、不同的交通分配策略的道路通行效率進行了探討，為無人駕駛汽車與普通汽車的路權(quán)分配問題提供最優(yōu)的解決方案。
本次學術(shù)交流，兩位海外學者結(jié)合自身的科研歷程，著眼與交通工程領(lǐng)域的前沿課題和新興方向，為學院師生分享了科研經(jīng)驗，使大家開闊了學術(shù)視野，激發(fā)了科研熱情。
（責任編輯：敖夢遠）
